历史,总是在重要的节点标注一个时代的发展轨迹。
2024年9月27日0时,“老”机场收费站,这座承载着很多济南人记忆的建筑,终于完成了她的历史使命,淡出了历史舞台。
回望时光,1993年12月,机场收费站正式开通,济南至青岛高速公路全线通车,加速了山东立体交通格局的形成。自此,一座城市交通大建设大发展的序幕开启。此后的上万个日日夜夜,她驻立于此,目送着成千上万的车流穿梭往来,见证着一座城市的蝶变,成为当之无愧的“省门第一站”。
这里是济南最繁忙的窗口之一,无数梦想从这里启航,顺着交通动脉奔向四海八方。
2002年,由于憧憬公路运营行业,刘静来到机场收费站工作,“为什么憧憬这份工作呢?收费站展示着良好形象,那个年代还是很羡慕的。”刘静说,那时一手提票箱,一手提钱箱,就这样开启了一天的收费工作。收费站采用全人工收费方式,使用手写票据和纸质卡券,下班时需要把各种卡券按车型做好分类,并将手写票据按数额分开,倘若收回的卡券与金额不符,就需要全部重新清理,必须确保钱、卡、票一致。“这里的驾乘人员都是着急赶飞机的,总有些人说怎么这么慢,还是受很多委屈的。”
收费站一般实行四班三运转的24小时轮班制度,虽然只是发卡、收费等简单的重复劳动,但每个车次都有点钞、验钞、找零、交款、文明服务等几十个动作,再加上应对偷逃通行费行为、个别司机要求苛刻等,收费员的劳动强度往往特别大。“时间在一声声‘您好,请出示通行卡’‘再见’中匆匆流过,我们能做的,也只是不断提高业务技能水平,守护眼前的道路,希望驾乘人员出行平平安安。”
随着收费运营设备的迭代更新,纸券逐步演变为通行卡,电子不停车收费系统日益普及。耳闻目睹中,收费模式的巨大转变,让公众真切感受到了高速公路通行越来越高效、智能、便捷。
向“新”而行,如今,机场收费站“华丽变装”,成为山东省内最大的智慧“云收费”站。“站区变大了,岗亭变少了,收费岛变窄了,发卡、收费更智能了,都不需要坐在岗亭里了,而且特情车辆处理更方便了,车辆通行更快捷了!”这是刘静接触“云收费”站时的第一感受。基于“云收费”系统,“新”机场收费站通过统一的容器化、虚拟化应用部署,实现“数据上云”、“业务上云”、“服务上云”,将车道联控功能进行集成,集约于手持平板电脑之上,实现“一台平板就是一个控制中心”,收费站变得更为科技化、简约化、人性化。
“新”机场收费站正在以其“靓丽”的颜值、高效的出行、便捷的服务全方位展示省域中心的精气神,将进一步增强省会经济圈发展交通大动脉的辐射力和带动力,对助力泉城打造国际性综合交通枢纽城市具有重要的战略意义。
启航新征程,逐梦向未来。时间的巨笔曾在这片土地上描绘出令人惊叹的壮美路途,砥砺奋进的高速人将始终保持“咬定青山不放松”的定力,鼓足“不破楼兰终不还”的干劲,在“山高·行”品牌指引下,踔厉奋发、砥砺前行,创享美好之路。